四川福彩快乐12app下载-四川快乐12app官网(彩世界)
做最好的网站
来自 科技知识 2019-10-11 21:36 的文章
当前位置: 四川福彩快乐12app下载 > 科技知识 > 正文

京津冀及左近地区大气污染联合防守联控今年重

京津冀治理重污染将统一应急

京华时报讯为进一步加快区域一体化大气治理步伐,京津冀将编制区域空气质量达标规划,提出分阶段推进的区域空气质量改善目标和措施。近日,记者从北京市环保局了解到,继去年10月底启动京津冀及周边地区大气污染防治协作机制并召开协作小组首次全体会议后,小组二次全体会议也即将召开。其中,“加强顶层设计,编制区域空气质量达标规划”,将是今年京津冀及周边地区大气污染防治协作小组的重要工作内容之一。■溯源搭建科研平台找准雾霾成因据介绍,“区域空气质量达标规划”是将京津冀及周边地区视为一个整体,统筹考虑区域资源环境承载力、大气环境容量等制约因素,划定生态红线,约束区域土地开发、城市建设和经济社会发展与区域资源环境等客观条件相适应,提出分阶段推进的区域空气质量改善目标和措施,最终实现区域空气质量的全面达标。北京市环保局副局长庄志东介绍,大气污染具有明显的传输性特征,区域内各省区市都无法“独善其身”。为推动区域空气质量达标规划的实现,京津冀及周边地区六省市将搭建起科研平台,依托国家及各省区市科技资源,组织开展区域大气污染成因溯源、传输转化、排放清单研究,研发区域重点行业更加清洁的生产工艺和更高效的治理技术,指导区域大气污染治理工作。■减排力争周边省份都喝上国五油机动车是PM2.5的重要来源之一,而油品的标准和质量却决定着机动车PM2.5的排放量。早在2012年5月,北京已经率先供应京五标准的汽柴油,而北京周边的多个省市的油品至今仍停留在国四,甚至国三水平。推动区域联防联控,“统一区域的油品标准”也成为京津冀及周边地区大气污染防治协作小组的重要工作内容。据介绍,今年,协作小组将申请国家相关部门支持,加快优质油品供应步伐,力争年底前向京津冀及周边的山西、内蒙古、山东等省份,统一供应符合国V标准的燃油。此外,六省份将充分利用国家对新能源车的补贴政策,鼓励在用车更换为纯电动等低排放车辆。优先在出租、环卫、公交等公共领域推广使用。今后,还将制定区域内个人购买新能源车优惠政策,共同推广新能源车。■治理建起空气质量预报预警平台今年3月3日,京津冀及周边区域大气污染防治协作小组办公室召开区域大气污染联防联控工作座谈会,环境保护部污防司及北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东环保厅长参加会议。会议提出,京津冀区域大气污染联防联控的重点是“联动”,要进一步深化联动工作机制。北京市环保局副局长庄志东介绍,为应对区域范围内的重污染天气,今年将逐步搭建起京津冀及周边地区空气质量预报预警平台,建立区域空气重污染预警会商机制,区域重污染预警信息发布与应急响应机制,共同应对区域大范围空气重污染。此外,今年,六省份还将选取对区域空气质量影响明显的秸秆露天焚烧、燃煤电厂与重点工业企业等污染源,组织开展区域联动执法、同步执法行动,对违法行为形成区域性的高压打击态势。与此同时,今年还将加快实施一批区域重点治理措施:如进一步加快区域内落后产能退出,推进燃煤电厂和水泥厂烟气脱硝,统一区域内机动车管理,共同做好APEC会议期间空气质量保障工作等内容。□对话京津冀发展不平衡加大区域联防难度记者:即将要制定的“区域空气质量达标规划”,与此前公布的“国十条”内容上有哪些关联和区别?李立新(北京市环保局大气污染综合治理协调处处长):首先,这两个肯定是有关联的。因为国十条提出了到2017年区域大气污染的一些防治措施和规划,而且国十条有一个京津冀的实施细则,所以我们在做京津冀区域空气质量达标规划的时候,肯定会以国十条为基础。这是它们相关联的地方,但它们也有不同,达标规划着眼的时段肯定会更长,不只到2017年,因为它要指导这区域长期的大气治理工作,这个达标规划重点是确定区域红线,规划的目的是控制区域经济发展、人类活动一定要与区域环境承载力相适应,所以一定和国十条的具体措施有区别,应该说它更宏观,更有长期指导性。记者:产生重污染时,京津冀预报预警平台可以同时发布统一预警信息,并采取统一措施么?庄志东(北京市环保局副局长):关于重污染天气的预报预警,北京市环保监测中心有我们自己的监测预报预警平台,而且我们也会和北京市气象部门进行会商,天津也有自己的一套系统,河北也是一样,但他们地域面积更大,可能更复杂。重污染过程发生时,区域污染是不断变化的,不可能一下子就形成大区域的、大尺度的、污染浓度都一样的情况,而且每一次的污染过程也都不一样,所以对应的区域联防联控的措施也应该是复杂的,不能一刀切。我们可以先搞邻近省份,甚至是邻近城市的同时预报预警。为什么我们要和廊坊谈,廊坊市也很积极,因为廊坊离我们近,它就挨着通州,污染过程可能和北京一样,这种污染过程的极度相近才是联动的基础。记者:与珠三角、长三角的联防联控对比,京津冀联防联控的难点在哪里?庄志东:京津冀联防联控确实有难点,因为我们一直说,长三角经济发展比较一致,浙江、江苏、上海经济发展基本上是同步的,所以联防联控有一些有利的条件,珠三角就更不用说了,珠三角联防联控是一个省自己的事,所以相对来说简单多了,省长说的算。但京津冀经济发展非常不平衡,河北、天津、北京、包括山西、内蒙古,经济水平相差非常大,所以要想推行一个标准,就比如说淘汰落后产能,都会相差很多。而且京津冀地区地域比较大,有21万多平方公里,所以难度很大。中央也了解这个情况,我觉得京津冀地区联防联控难度是最大的。当然,现在中央非常重视,也给我们创造了很多条件,我们应该在这方面全力以赴去落实。■新闻背景区域大气污染防治协作小组京津冀及周边地区大气污染防治协作小组成立于2013年,下设办公室。成员单位:北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、环境保护部、住房城乡建设部、中国气象局、国家能源局。协作小组办公室:设在北京,办公地点在北京市环境保护局。办公室主任:由北京市一名副市长和环境保护部一名副部长共同担任。办公室副主任:北京市环境保护局局长、环境保护部污染防治司司长、六省区市政府主管副秘书长或环保厅长、国务院有关部委司局长。>>近期工作去年10月23日,协作小组第一次全体会议召开,明确了“责任共担、信息共享、协商统筹、联防联控”的工作原则,确定了重污染应急、信息共享等工作制度。今年3月3日,协作小组办公室召开区域大气污染联防联控工作座谈会,提出要进一步加强区域联动,建立区域空气质量预报预警及应急联动工作机制。协作小组第二次全体会议目前正在积极筹备。

此外,《重点工作》显示,在治理区域重点污染源方面,京津冀将优先共同控制重点行业氮氧化物和挥发性有机物的排放。实施区域内燃煤电厂、水泥厂及大型燃煤锅炉脱硝治理工程,治理区域内原煤散烧面源污染,推进区域内重点石化企业挥发性有机物综合治理。

特别声明:本文转载仅仅是出于传播信息的需要,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本网站注明的“来源”,并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,请与我们接洽。

京津冀编制空气区域达标规划

2014-06-11

会议提出,要建立区域重污染预警会商与应急响应机制,预测到将发生区域空气重污染时,积极会商、统一启动、联合应对。

京津冀及周边地区大气污染防治协作小组将机动车污染防治作为重要工作。此次《重点工作》明确,将加大机动车污染治理力度,加快区域机动车油品质量升级,力争在2015年实现京津冀全面供应符合国五标准的汽、柴油。

此外,会议提出要进一步加快区域内落后产能退出,推进燃煤电厂和水泥厂烟气脱硝,统一区域内机动车管理、共同做好APEC会议期间空气质量保障联防联控。

根据《河北省大气污染防治行动计划实施方案》,2015年底前,河北省将供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油。

会议提出,要建立区域空气质量预报预警及应急联动工作机制,搭建区域预报预警平台,共享监测、气象等预报预警信息;建立区域重污染预警会商与应急响应机制,预测到将发生区域空气重污染时积极会商、统一启动、联合应对。

中国环境报讯 京津冀及周边地区大气污染防治协作小组办公室日前印发了《京津冀及周边地区大气污染联防联控2014年重点工作》。根据规划,京津冀及周边地区将启动区域空气质量达标规划编制,明确大气环境承载能力红线。

在信息共享方面,建立协作小组共享信息平台,通过共享大气污染防治工作信息、污染源排放信息和管理研究成果,提高工作效率,相互借鉴学习成功经验,促进区域污染治理技术与管理水平整体同步提高。

据了解,早在2012年5月,北京已经率先供应京五标准的汽、柴油。

丁仲礼:中国发生雾霾频次或已逼近“拐点”

启动区域空气质量达标规划

针对区域大气污染,会议提出,要共同对推进区域大气污染治理提出政策和建议。主要包括京津冀及周边区域加快机动车油品升级步伐,力争2014年全区域供应符合国五标准油品,统一车用柴油和普通柴油标准;加大对京津冀区域电力、燃气的供应保障。

开展区域联动执法同步执法

3月3日,北京市环保局组织召开京津冀及周边地区大气污染联防联控工作座谈会。

研究制订新的排污收费标准

此外,会议提出,要开展区域联合执法,组织开展区域内大范围秸秆禁烧、煤质检查监测等同步执法行动,对违法行为形成区域性的高压打击态势。

加快机动车油品质量升级

李克强谈雾霾:是大自然亮起的红灯

为加强联动,同步应对解决区域共性问题,《重点工作》明确,京津冀将建立协作小组工作网站,共享区域空气质量监测、污染源排放、气象数据、治理技术成果、管理经验等信息;搭建空气质量预报预警平台,会同气象部门建立区域空气重污染预警会商机制,针对区域空气重污染天气,共同启动应急联动机制。

上海环保局局长:上海治理雾霾5年内肯定改善

国务院副总理张高丽5月15日在出席京津冀及周边地区并邀请长三角、珠三角有关省市参加的大气污染防治协作机制会议时强调,要建立统一的区域产业准入和环保政策体系。

我国研制新型柔翼无人机 将进行首轮消雾试验

据介绍,区域空气质量达标规划是将京津冀及周边地区视为一个整体,统筹考虑区域资源环境承载力、大气环境容量等制约因素,划定生态红线,提出分阶段推进的区域空气质量改善目标和措施,最终实现区域空气质量的全面达标。

年内全区域供“国五油”

机动车排放是PM2.5的重要来源之一,提高油品的标准和质量,有助于带动机动车减排。数据显示,历次油品升级对机动车污染排放的降低平均可达15%~20%。

这意味着,以前空气重污染预警和应急由各省市各自发布和启动,转为统一启动。

天津市环保局副局长赵恩海此前也介绍说,去年10月,天津汽油升级为欧四,柴油还是国三。但是,天津已做好了油品加速升级的准备,“直接到国五,不再经过国四阶段了。”

京津冀代表:治雾霾须联防联控

除了这些,京津冀还将共同组织开展区域内大范围的联动执法、同步执法行动。建立联合宣传机制,通过媒体共同宣传区域大气污染治理的进展和成效;普及大气污染防治知识,引导公众参与,自觉践行绿色生活模式。

据了解,目前气象部门已经实现重污染天信息共享和联合会商。

《重点工作》指出,将启动区域空气质量达标规划编制,明确大气环境承载能力红线。

对此,《重点工作》提出,按照国务院有关部门统一规定,研究并制订新的排污收费标准,推进企业自觉治污;在京津冀地区率先实施国家大气污染物特别排放限值;制定企业环保技改经济鼓励政策,引导现有企业实施大气污染治理技术改造;研究控制机动车使用强度的经济政策;研究制定老旧机动车强制报废政策,降低机动车污染排放;研究推进建筑领域节能减排。

今年3月,京津冀及周边区域大气污染防治协作小组办公室召开区域大气污染联防联控工作座谈会,提出京津冀区域大气污染联防联控的重点是“联动”,要进一步深化联动工作机制。

北京市环保局副局长庄志东曾表示,大气污染具有明显的传输性特征,区域内各省区市都无法独善其身。

对此,《重点工作》提出,京津冀将成立区域大气污染防治专家委员会。组织开展区域大气污染成因溯源、传输转化、来源解析等基础性研究,掌握区域大气污染的成因规律,进一步提高区域大气污染治理的科学性和针对性,科学指导区域大气污染治理工作。

依此来看,明年京津冀三地实现国五供油大有希望。

此外,《重点工作》也进一步明确加大区域内黄标车和老旧机动车的淘汰力度;加快新能源车推广应用,在公交、配送、环卫、出租等公共领域优先安排;加强城市步行和自行车交通 系统建设。

本文由四川福彩快乐12app下载发布于科技知识,转载请注明出处:京津冀及左近地区大气污染联合防守联控今年重

关键词: 京津冀 区域 将统一 空气