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来自 科技知识 2019-11-08 12:11 的文章
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中国将成最大航空运输市场四川快乐12app官网

作为亚洲规模最大的航空航天与国防展览会,2014年新加坡航展交易日14日进入最后一天,根据航展组织方当天发布的消息,过去三天共签订总值320亿美元的合同,比上届航展增加10亿美元。有预测指出,2030年中国将成为全球最大航空运输市场。

亚太地区是全球经济份额最大的板块,也是全球民航发展的活跃地区,未来20年亚太民航仍将保持稳健增长。据了解,亚太市场是中国当前规模最大、增速最快的国际运输市场。截至目前,中国同亚太地区27个国家签订双边航空运输协定,亚太地区21个国家的65家航空公司开通至中国航线,每周有近7200个航班往返于中国59个城市与亚太地区92个城市之间。

航展主办方表示,全球航空产业正处于发展拐点,迅速发展的数字化和空前的创新科技浪潮为行业基础转型提供了重要契机,“新加坡航展为相关方提供技术创新和谋划行业发展未来的交流平台”。

在12日的论坛上,中国市场的巨大潜力、民航飞机制造业的发展前景、航空市场规管和低空空域管理等议题都备受关注。中国航空学会副理事长杨国庆指出,中国航空市场2030年的战略目标是旅客运输量达到15亿人次,成为全球航空运输最大的单一市场。尽管中国航空市场的前景看好,但目前民航体系的发展仍面临一些挑战和制约。短期内航空需求无法得到满足的状况难以有效缓解,近年来出现的航班准点率下降的情况也令人担忧。

参加本届新加坡航展的北京飞机维修工程有限公司执行副总裁朱晓认为,“一带一路”倡议的提出给沿线各国带来了非常好的发展机遇,自然也将给航空市场注入新的动力。“一带一路”倡议的提出无论是对航空运输市场还是航空维修市场都是一个比较大的推动作用。

记者看到,在室外静态展区,各家航空企业都拿出了“看家本领”,展示了多款最新型军用和民用航空器,如美国F22和F35—B等最先进隐形战斗机和“全球鹰”高空战略侦察机,以及加拿大庞巴迪公司制造的CS300民航运输机,这成为此次航展的一大亮点。来自新加坡、韩国、印度尼西亚、泰国、美国、马来西亚等国的飞行表演队也为观众提供了室外动态展示,展现出高超的飞行技巧和良好的飞机性能。

此外,中国制造也在本届航展中颇受关注。例如在中国航空工业集团设立的大型展台前,记者看到展出的枭龙战机,L15、K8教练机等军机模型吸引了不少国家的军方高层、参展商和媒体驻足参观。而另一备受关注的话题就是中国大型客机的研制进度,尤其是中国商飞的C919型客机。来源:中国航空新闻网

近日在北京举行的首届亚太地区民航部长级会议讨论通过的《北京宣言》,旨在促进亚太地区“一带一路”沿线国家民航发展,从航空安全、空中航行服务、事故调查和人力资源等方面表达了亚太民航各成员国的共同关切、共同立场、共同愿景。

2月6日,两年一度的新加坡航空展览会拉开帷幕。这是亚洲最大规模的航空航天和防务行业展览会。此次航展共吸引来自大约50个国家和地区的1000多家航空航天企业参展。中国多款新一代军用和民用航空产品亮相航展备受关注,显示出中国航空工业加快开拓国际市场的雄心壮志。

空中客车公司(Airbus S.A.S.)也在航展首日宣布,预计到2032年,中国将取代美国成为全球最大的单一航空市场,其在天津设立的A320机型总装线就是因为看好中国市场潜力。而世界知名的霍尼韦尔航空航天集团则在2007年就将亚太区总部由新加坡迁到上海,显示出霍尼韦尔对于中国航空市场的重视。

在中国企业走出去的同时,走进中国也成为了外国航空企业的必然选择,他们不仅看重中国市场,也看重中国的生产能力和科研人员的实力,越来越多地选择将研发型的生产单位放在中国。在新加坡航展上,来自美国霍尼韦尔公司民用航空事业部空管发展选项亚太地区总监那保罗表示,公司不仅向中国出售产品服务,也从中国购买越来越多的产品和技术,这是与“一带一路”倡议的提出分不开的。那保罗还称,现在北美和欧洲的公司越来越看重亚洲的市场。中国航空市场是特别巨大的,而亚洲的发展情况和发展能力是跟着中国跑的,中国市场的快速发展会带领整个东南亚市场加速发展。

全球航空业迎发展契机

在此次航展期间,业内人士不断提及的一个话题就是,亚太地区不断发展的经济水平将带动航空需求的迅速增长。而这其中,中国市场又将是最具潜力的增长点。12日,在本届航展特别举办的中国商务论坛上就有预测指出,2030年中国将成为全球最大航空运输市场。

中国商飞公司在新加坡航展上的展台

中国无人机成“新宠儿”

中国商飞公司展出了1架1:10的ARJ21公务机剖开式模型、1架1:10的ARJ21混合级飞机剖开式模型、1架1:10的C919混合级布局客机剖开式模型和1架1:15的CR929三舱布局客机剖开式模型。截至去年9月底,国产C919客机累积订单总数已经超过700架,客户数达到27家。记者从民航资源网获悉,中国商飞预计于2021年后开始量产C919飞机。除C919大型客机外,中国商飞另一架拥有我国自主知识产权的ARJ21支线客机在去年6月获得批量生产许可证,此次新加坡航展正是ARJ21逐步开发东南亚市场的良好契机。

澳大利亚航空咨询师内维尔·希尔在中国商飞展台前仔细观摩C919客机模型,他对记者表示,C919客机设计理念先进、富有极强的现代感,已经达到了国际相似规格客机的水平,而中俄合作研发的CR929也让希尔赞叹不已。他说中国的理念和科技水平正在改变世界的看法,“可以毫无疑问地说,中国是当今世界航空航天工业发展最快的国家之一。”他说,中国的航空器制造能力已经达到世界先进水平,甚至在航天系统、计算系统、导航系统等方面领先世界。另一方面,中国拥有巨大的航空器市场需求,这将有力推动中国航空工业在未来的快速发展。

为落实国家“一带一路”倡议,本届新加坡航展中国参展企业突出展示了具有国际潜力的高技术航空外贸产品,旨在全力开发亚洲市场,巩固中国航空工业品牌在亚洲地区的影响力。

“亚太地区的航空市场正在跟着中国跑”,霍尼韦尔国际公司民用航空业务部空管发展选项亚太地区总监那保罗认为,亚太地区航空市场的扩大与“一带一路”倡议有关,日益开放的中国为市场提供了充足的动力,中国的供应商也在寻求国外客户,“‘一带一路’倡议惠及世界,中国的影响力也在沿着‘一带一路’扩展”。

在此次航展开幕前,国际航空运输协会发布报告称,2017年全球航空客运量超过40亿人次,到2036年这一数据将刷新为78亿人次,其中亚太地区航空旅客数量将达到35亿人次。据国际航协预计,中国将在未来20年轻松超越美国,成为全球最大的航空市场,到2036年,预计将达到14.6亿人次。

日本Topia原型机制造公司助理经理艾丽卡·王与同事早早来到中国商飞的展台前,她们希望与商飞取得联系,为今后合作搭建桥梁。她对本报记者说,中国商飞发展速度快而且规模巨大,这是她们理想的合作伙伴。“我们从中国参展品牌看到了中国航空航天市场发展的巨大潜力,希望今后扩大与中国航空航天企业的合作规模。”

为期6天的新加坡航展2月11日落幕,依照惯例,航展上一项重要事件就是“大单”的宣布,然而本届航展上,却未能盼来这项“意料之中”的惊喜。虽然没有航空公司签署任何重大购机订单,但飞机制造商们仍保持乐观态度,而更多的是人们对亚洲航空市场始终坚定的信心。

中国大飞机备受瞩目

航空工业集团在新加坡航展上展示的“新舟”700飞机模型

航展现场,中国商飞、中航技、中航国际等公司的展台围满了参展的交易商,还有许多人排队等待着咨询洽谈。军用机方面,中国企业展出了“枭龙”单座、双座两型战斗机,L15高级教练机,直10武装直升机,运9E军用运输机等产品模型,更在静态展区增设了“翼龙”Ⅰ、Ⅱ无人机全尺寸模型,全方位展示了中国自主研发新一代军用飞机的性能和优势。民用机方面,中航工业带来了“新舟”60、“新舟”700两型客机,运12E、运12F两型通用飞机,以及民用直升机AC311、AC312等产品,中国商飞展示了ARJ21、C919和CR929等飞机模型。这显示出中国航空工业加快开拓国际市场的雄心壮志,受到国际社会的高度关注。

航空工业集团也携“新舟”60、“新舟”700两型客机,以及运12E、运12F两型通用飞机,以及民用直升机AC311、AC312等产品亮相新加坡航展。自2005年首架“新舟”飞机交付以来,目前“新舟”60支线客机目前已在18个国家、260余条航线成功运营。就在上个月,“新舟”60刚刚获得2架安哥拉项目订单。截至去年8月,“新舟”飞机运送旅客突破1000万人次,累计交付100余架“新舟”飞机。

在成都时代星光科技公司展位,巴基斯坦客商扎法尔·穆罕穆迪兴致勃勃地与该公司负责人在一款工业级无人机产品前合影。扎法尔对本报记者说,此次新加坡航展上,无人机是他关注最多的领域,经过考察和洽谈,他相信这款中国企业自主研发的无人机将会是巴基斯坦的合适选择。他认为,随着中国航空工业实力不断增强,中国企业参与世界级航展的次数越来越多,而中国自主举办的珠海航展,也吸引了全球航空企业的目光。

中国无人机发展离不开开放政策,国际化研发团队便是其中重要一环。文森佐·阿费尔特拉一年多前加入了珠海佰家科技有限公司的无人机团队,这位资深的航空器设计师认为,中国为国际人才提供了宽松的工作环境,凭借着巨大的创新潜力和高速发展的中国科技能力,他们有信心制造出全世界最好的无人机系统。

在展馆的另一角落,朗星无人机系统有限公司自主研发的AT200型货运无人机也受到东南亚客商的广泛关注。公司董事相里麒对本报记者介绍说,这款无人机的满载飞行距离为2000千米,最大载重量可达1.5吨,2017年下旬通过了试飞测试,成为全球首款成功试飞的最大吨位货运无人机。“这款机型非常适合东南亚海岛运输,能够成为现有航空货运的有益补充,此次展会上已经有来自印尼、马来西亚和斯里兰卡的客商表达了合作意向”,相里麒表示。

在室内展区,各家展位摆放的概念机模型吸引了众多交易商的目光。中国航空协会理事张维对记者表示,当前全球航空系统发展越来越复杂,飞机推陈出新的速度也有所放缓。部分军用飞机换装了新的雷达、武器、操作系统等,“这是军用飞机在现有平台上进一步开拓创新、拓展现有飞机能力的大趋势,特别是军用飞机的电子化程度远远高于以前,先进的电子控制系统和综合计算机系统取代了传统的控制和显示系统。”在民用飞机领域,他认为航展上涡轮螺旋桨飞机的回归,显现出节能环保成为航空业发展的趋势。

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关键词: 中国 将成 市场 航空运输