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来自 科学技术 2019-11-03 11:11 的文章
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畅充获华瑞银行上亿元战略授信,充电服务商何

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原标题:手机充电市场的全新版图思维,畅充赢得资方的底气从何而来?

2017年开始,畅充科技开始启动充电付费模式,以三个档位实施定价,分别是15分钟收费2.99元,30分钟3.99元,60分钟5.99元,实施一年来,在畅充快充技术的支持下,用户应急充电需求充分满足,付费意愿普遍高涨。这些,都促成其投放的手机充电服务站单台设备的成本回收期,最快仅为1-2个月,这大大提升了公司整体的现金流量质量。

大型公共场所对充电设备的安全程度要求高,再加上用户使用的频次高容易老化或损坏,对运营方的运维能力也提出了高要求。对此,畅充的产品均使用了航空航天级别的安全材料,阻燃、耐高温,充分保证了用户充电安全,安全级别已获中国检验认证集团检验。

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尽管财报中显示街电在共享充电宝领域的市场占有率高达80%,但外界的普遍质疑随之而来:这80%的份额中,真正能够转化变现的又有多少?

商业变现模式成熟,变现能力强

2018年,我国智能手机用户将达到13亿人,这一数字无疑将为畅充的发展平添进一步的想象空间。

尽管如此,共享充电领域不同载体的全应用场景扩容,并非都将殊途同归。有资深业内人士就指出,放在咖啡厅前台的共享充电宝柜机,如果放在机场、火车站、医院等大型场所,则会由于其设备展示面小及加载功能单一等诸多因素限制,而无法承载起巨大流量入口的功能。“在咖啡厅吧台上的共享充电宝很容易被瞥见,但在机场候机大厅,则很容易消失在视野里,这是基本现实”。

华瑞授信畅充将为投贷联动带来示范性作用

猛砸2000万铸造快充技术

随着移动互联网进入下半场,线上流量的红利期已告结束,这已是业内普遍共识。因此,近两年,互联网巨头们比拼的“沙场”开始延伸到线下,尤其是低获客成本,高留存率的流量入口倍受青睐。

首先,付费模式相比免费模式保证了项目的收益,用于设备服务的持续投入上,以保证用户能自始至终能获得良好的充电体验。付费充电模式,在公共服务这一巨大的流量场景之下,让畅充在实现自盈利的基础上可以为场地管理方同样带来经济效益,实现多方共赢。

上个月手机充电服务商畅充科技获得了6600万的融资,这不是畅充科技今年的第一次融资新闻,距离今年年初林奇的3600万融资,大约只是小半年的时间。投资方依旧是游戏界的领军人物,包括前巨人网络总裁纪学锋、三七互娱李逸飞、恺英网络王悦和波克城市徐仁彬。目标是继续在渠道拓展和研发方面发力。

而对于已在各种大型公共场所随处可见的手机充电服务站,高流动人群的天然优势蕴含的流量入口价值显然更大。从这一点来说,畅充科技从一开始就看准了这一优势应用场景,并做足了功课。

同时,畅充成立以来也一直致力于自主技术研发,拥有国内领先的智能手机充电核心技术,先后获过包括软件、硬件、技术系统在内共计50余项国内外专利和知识产权证书,并具备了专业的运维管理体系和智能管理系统,能保证投放于大型公共场所的充电服务站及时反馈设备故障情况,并及时进行维护,同时保证用户高效、安全地为电子设备充电。

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按照畅充科技的战略定位,其志在打造新便民服务领域的物联网科技公司。对于“新便民”概念的定义,纪学锋说,新便民就是借用商业化方式提供高质量、可持续的便民服务,实现服务升级。对于畅充科技而言,则是通过物联网科技的赋能来落地。

其二,商业模式过时。投币充电站是功能机时代的配套服务设施,无商业模式可言,正逐步被市场淘汰;广告机充电的商业模式不清晰,风险高,企业生命周期短,广告收入无法支撑项目的良性持续发展。

如今线上流量的增量空间随着智能手机用户量的饱和而逐渐萎缩,且互联网巨头凭借自身强大的网络效应不断收割流量入口,这使得众多没有BAT背景的游戏运营商在线上的获客成本不断高企,纷纷开始转入线下争夺流量入口,受众覆盖面广且获客成本低的流量终端备受欢迎。

过去一年,共享充电宝领域经过一波烧钱大战后,入局者轮番的“跑马圈地”让外界暂时淡化了对其商业模式否经得起考验的审视,直到不久前,聚美优品发布的2017年财报中,披露的其豪赌1个亿换来的街电的业绩表现,人们才窥知一二。那份财报显示,2017年街电全年营收5800万,亏损1.33亿。

据悉,畅充已将服务从交通场景延伸至医院、景区、商场等公共场景,计划建成5万个畅充手机充电服务网点,并着手成立了国际事业部,进一步将智能手机充电服务延伸向海外出行场景。通过多场景结合,畅充正积极推动公共场景下的配套充电服务发展,全方位的满足大众出行中的公共充电服务需求。

以畅充以往投入市场的产品来看,另一个具有里程碑意义的技术设备就是座椅式充电设备。随着它的问世,畅充将“低电量焦虑”触发的偶然且突发的低频次需求,变成一份越来越成熟的生意。相比站立式充电的消费习惯,当座椅式设备直接摆在用户面前时,可大大增加使用频次,边坐边充的方式,用户体验感极高。同时,畅充还充分考虑了各种公共场景的适应性,例如能够适应候车厅、登机口等大面积铺设,需要解决电源走线、布线等问题的充电服务区;适应医院输液区的定制充电服务区等。

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畅充以便民的服务、安全的产品与成熟的商业模式证明公共便民服务也可实现商业化,能够获得可持续地良性发展,由畅充领头的智能充电服务将成为助力公共场所提升便民服务的重要力量。

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相较而言,畅充科技则显得超脱一些,因为其自创立伊始就走了一条“非共享充电宝模式”,按照公司董事长纪学锋的说法,相比于共享充电宝,畅充现有的产品应用场景更偏向人流量大的大型公共设施。畅充的充电设备无论在充电便利性还是安全可靠性,都可满足客流应急充电的需求,这对于手机充电来说是更刚性的需求;此外,尽管同为分时租赁模式,但畅充的免押金付费充电变现方式已获得反复验证渐获成功。

日前,国内最大的手机充电服务商畅充获得了上海华瑞银行1亿900万元人民币战略授信。华瑞银行是国务院推行投贷联动的首批试点商业银行之一,这也是银行首次授信移动互联网企业,此举对华瑞银行与畅充都有着重要意义。

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原标题:资本退潮后,共享充电究竟该怎么玩 | 解读畅充的市场逻辑

对于商业银行来说,投贷联动的信贷资产能为其增加新的利润增长点,也有利于银行转型发展,在固有市场制度下提高IPO、新三板挂牌与股权转让的成功率。

随着这项技术的成熟和落地,畅充的使用场景将趋于多元化,可进一步下沉渠道,比如餐厅、商场等,与先前机场、火车站、客运站等人流量密集的公共场所形成互为补充。

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三大优势令畅充备受垂青

目前畅充已经在全国建立了完整的产业生态链。上海为总部,深圳为硬件研发中心,并在北京、广州、西安、郑州、武汉、南昌、成都等重要城市建立区域渠道、运维服务中心,支撑全国业务网络。

此外,畅充还充分考虑了各种公共场景的适应性,能适应不同类型的公共场景,例如能够适应候车厅、登机口等大面积铺设,需要解决电源走线、布线等问题的充电服务区;适应医院输液区的定制充电服务区等。

“机不离手”的当代,大众出行过程中的充电需求旺盛。一方面,火车站、机场等大型公共交通渠道,属于人流量巨大的公共场所,以北京西站为例,站内日均客流量有18-20万人,高峰时期日均客流量则高达40-60万人。另一方面,由于旅客在此逗留时间长,需要找事情做打发漫长的等待时间,在此情况下旅客使用电子设备的频次和时长也随之增加,纵使自带充电宝也可能不够用。如此庞大的客流量之下,公共充电服务也就成为高频刚需。

流量布局,游戏大佬欲借东风

按照聚美优品创始人陈欧的说法,街电的单个充电宝制造成本达到200元。那么,根据街电公布的数据,单充电宝月营收尚不足10元。这意味着,若要收回成本,至少需要20个月。

革新产品,服务创新

早在之前,畅充就开始尝试做自己的APP。畅充通过APP的产品设计,将扫码流量最大程度的转化为用户量,并借助游戏、内容等方式提高用户活跃度。而这些市场举措将为畅充科技获取真实的用户量提供很大的帮助。纪学锋认为,随着国内移动互联网行业的成熟,无论是手机厂商、软件应用企业还是游戏厂商,企业很难再能直接触达用户手机。手机充电解决了出行用户充电的这个刚性需求,可以直接触达用户手机,是一个新的流量入口,具有巨大的想象空间。这次,作为领投人的他,与一众游戏商家形成了高度的共识。而未来,畅充科技还将利用资本进一步拓展渠道和应用网点,随着应用场景的扩容带动用户流量的规模化,届时将迎来资本的进一步加持。

更值得一提的是,畅充即将推出快速充电板,提升充电速度的同时,通过充电整体系统化升级推动商业模式上进一步优化,最终将实现手机充电站整体成本再下降25-30%,这意味着投资收益的水平将进一步提升。

未来:延伸服务场景,畅充正推动公共服务领域的商业化

游戏大佬们持续不断的投资畅充,源于畅充所聚集起来的巨大流量入口。

按照畅充科技最新披露的数据显示,这一模式的盈利能力已初现端倪。首先,由于应用场景集中于大型公共设施,其手机充电服务站单个网点设备每天的扫码量最高可超过200次,如果以1000个已布局的网点来粗略匡算,畅充每天的日扫码量接近20万次。这一流量数字显然非扎堆于咖啡厅、KTV、餐饮店、洗浴中心等中小设施领域的共享充电宝所能企及。

其一,旧式充电设备落后。插座数量不足并有安全隐患,投币式设备存在吞币掉币、接口落后,充电技术慢等技术缺点;而广告机充电设备的充电功能只是设备的附带功能,配套的充电技术落后、后期运营与维护不完善,充电设备的故障率极高。旧有充电服务质量堪忧,旅客的投诉也十分集中。

而这只是3年研发中的一小块。畅充要做的是,将以往失败的经历,产品迭代的经验,转变成用户实实在在的需求,接下来,畅充还打算输出快充技术,将充电装置和自动按摩椅、自动售卖机、共享KTV等智能设备相结合,跨界合作满足多元的服务体验。

根据艾瑞咨询统计,截至2017年8月,关于共享充电宝领域的专利纠纷就累计达到45起,众多案件至今仍在牵扯部分运营商的巨大精力,甚至拖垮一些企业。

此外,在接口的设计上,畅充也充分考虑了大众的不同需求,并为大众的充电需求做了长远的考虑,畅充充电服务站/区同时配备有Lightning、micro USB、 Type-C三大充电接口,可同时适配苹果,不同品牌的安卓手机甚至是充电宝。

“快充”,是畅充最近提得最多的一项技术。2017年,针对长期以来用户关注的充电速度和消费痛点,畅充率先与国内头部手机厂商建立深度合作关系,投入2000万研发资金定制了国内首款快充电路板,可支持10项快充协议,几乎可覆盖市面上全部主流手机的快充技术。对比普通手机的5V-1A的充电功率,新的快充电路板可支持最高达10V-5A的充电功率,有效提升移动出行用户舒适的充电体验。

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其次,新零售趋势下,线下流量日益重要,畅充所具有的线下流量入口具有极大的想象空间,随着流量效应的逐渐释放,畅充有望构建起以充电服务为基础的公共服务商业生态,重构公共服务的商业逻辑,并为互联网等相关产业创造新的发展机遇。

3年坚持技术研发和积累、以及多轮资本输血、自我造血优势,畅充坚持的非共享模式,打造出了差异化的竞争优势。纪学锋表示,相比于共享充电宝,畅充的产品应用场景更偏向人流量大的大型公共设施。畅充的充电设备无论在充电便利性还是安全可靠性,都可满足客流应急充电的需求,这对于手机充电来说是更刚性的需求;此外,尽管同为分时租赁模式,但畅充的免押金付费充电变现方式已获得反复验证渐获成功。

纪学锋对此表示,物联网的根基是大数据,而手机充电站作为新的流量入口,实现变现的方式就是通过大数据分析为不同领域的厂商提供精准营销服务,进而深层次提升用户导流效果。

但由于初创企业投资需求大,投资回报也难以预期,投资风险大,商业银行在选择授信企业时审核十分严格,这点从华瑞银行成立至今不良资产记录始终为零也可以看出来。据了解,银行所选择的授信企业须是接受过风险投资、有良好发展前景,并且符合四新、三创业标准的企业,在授信之前会对运营团队的综合能力,项目可行性、核心技术价值等多方面进行综合评估。畅充的公共充电项目已经进入了成长期,具备长期发展能力,授信予畅充符合华瑞构建互联网金融生态的发展战略,对银行推动双创企业的发展有示范作用。

与共享充电宝的应用场景有所不同,畅充在机场、火车站、医院等人流量密集的地方显然更占优势,设计辨识度高,与现代化公共场所匹配。而共享充电宝往往由于展示面积小及加载功能单一等诸多因素限制,很容易消失在人们的视野里,在这方面,畅充流量入口的价值更容易被认可。

但在更多元化的流量变现途径上,畅充科技显然考虑的相较于同业者要更进一步。

刘旷,以禅道参悟互联网、微信公众号:liukuang110

如今,共享充电宝的价值和规模已被重新评估和认识,创业者和资本方都试图在绝对的刚需中寻找绝对的风口。虽然同属于分时租赁的充电服务,但畅充科技凭借不断的产品更新迭代、不同的场景建设和消费者体验,成功构建起了手机充电领域的差异化壁垒,赢得了资本的青睐。在公司成立差不多4年的今天,畅充已为大型公共设施场所提供了数亿万次的便民手机充电服务,其主打的“新便民”正在为越来越多的消费者所熟知。

上述艾瑞咨询发布的研报中也指出,大数据服务将成为手机充电服务领域最能提供增值服务潜力的方向之一。

投贷联动是国务院于去年推出的金融政策,指股权投资与银行信贷相结合的联动融资模式,由商业银行与PE/VC合作,通过跟投、跟贷方式,为初创、成长期的中小科技企业提供资金支持。资本寒冬下,投贷联动政策的出台为中小科技企业增加了新的融资渠道。

一组数据,截止到2018年上半年,畅充科技已在全国20余个城市的机场、火车站、长途客运站、三甲医院、商场、5A景区等大型公共场所搭建服务网点,在已有的500组充电服务装置,每天的订单量在3—4万左右,拥有庞大的用户覆盖量。而未来5年内,畅充还将拓展20万个公共场所手机充电应用网点。

物联网(IOT)如何为一台并不算庞然大物的手机充电站赋能?

那么,畅充作为手机充电服务商,其项目有何过人之处,何以成为首家获得银行战略授信的移动互联网企业?

对于手机充电服务商而言,如果无法研发出符合用户使用习惯和偏好的技术,最终就无法得到市场的认可。而畅充之所以再次获得资本的青睐,很大程度上源于畅充科技对技术的追求和坚持。据畅充科技董事长纪学锋介绍:“畅充的定位是一家物联网科技公司。我们在潜入市场后发现渠道和用户关于设备的各种需求,都通过资金和人员的投入一一实现了。如今的快充技术,也是基于对用户需求的深度解读。”目前,畅充已经积累了50余项发明专利,小到一根充电线的安全性和耐用性畅充都做了数轮攻克,其自行研发的iOS数据线就获得了MFi的认证,线体做了加固处理,品质甚至高于苹果原装数据线。

因此,如何推动快充技术的加速升级迭代,成为共享充电行业亟待化解的行业需求痛点。而且,随着近年来“充电五分钟,通话两小时”广告语的出现,包括华为、三星、OV等一线手机厂商已经开始加码快充技术研发,这更倒逼共享充电服务商们锚定这一需求,争分夺秒与手机厂商“赛跑”。

一个可持续发展的便民项目还需要相匹敌的盈利能力来支撑,经过多年发展,畅充也已具备了成熟的可持续商业变现模式。

独门秘籍1:深耕快充技术 化解行业需求痛点

畅充能够获得华瑞银行的战略授信充分说明了畅充服务体系与商业模式已获得了市场的认可,如今项目得到国家相关政策的支持,未来的发展前景十分广阔。畅充作为改革先驱,实际上也在以企业之力推动着公共服务领域的商业发展。

据纪学锋介绍,目前,畅充已经推出了两种兼具美观和实用性的成熟充电方案。畅充站立式手机充电服务站外观时尚而又极具辨识度,不但与现代化公共场所匹配,同时引导性强,能够让用户快速找到充电站。在2017年全新推出的座椅式手机充电服务区,更是从用户体验出发,将充电真正上升为以人为本的公共服务,在不影响公共座椅的结构空间和布局的前提下,边坐边充,为用户提供轻松、私密的充电服务。

从畅充的未来规划和发展来看,我们能够预见,畅充所专注的公共充电事业具有两大意义。其一,能够真正带动便民利民公共充电设备的发展,为公共场景完善服务生态;其二,推动公共服务领域更有序、合理地走向商业化之路。

业内有分析指出,随着畅充流量效应的逐渐释放,畅充有望构建起以充电服务为基础的公共服务商业生态。返回搜狐,查看更多

畅充的产品设计充分考虑了各种公共场景的适应性,能适应如火车站、机场、医院、商场、旅游景点等等公共场景,通过构筑技术壁垒与实际应用场景配合的迭代更新,畅充已悄然搭建了国内首个智能手机充电服务行业的供应链,这条供应链将成为畅充产业模式和生态系统向外扩张的天然优势。国内目前很多城市公共场所的公共充电设施仍是一片空白,随着畅充进一步延展纵深布局,其所覆盖的公共场所也将更为丰富,未来的商业发展空间非常广阔,而这也是其获得国家试点银行战略授信的重要原因之一。

独门秘籍2:流量变现率高 盈利模式更易达成

据了解,畅充一直致力于通过引入市场机制,让便民服务能获得可持续的良性循环发展,华瑞银行授信说明畅充在公共基础设施建设上的努力得到了社会认可。畅充获得银行战略授信,不仅可以得到银行金融服务,还能提升企业估值与PE、VC的议价能力。此外,银行的信用背书对畅充未来拓展业务十分有利。

过去一年来,国内共享充电行业渐渐从喧嚣归于平寂,昔日资本的簇拥潮也渐渐退却。然而,近日一则消息刷屏行业人士朋友圈:有着国内最大手机充电服务商之称的畅充科技,获得来自国内游侠圈一众大佬的6600万元投资,这让其今年以来的融资总额突破1亿元。

如今畅充获得华瑞银行的战略授信,在便民利民的同时,畅充的发展正在强大的资本加持下形成更坚固的壁垒优势,促进我国公共充电事业向快向好发展,畅充也正成为推动公共充电服务的改革先驱。

事实上,资本看好共享充电领域的主要由头在于流量入口带来的想象空间。艾瑞咨询最近发布的研报认为,国内共享充电领域的一大发展趋势便是应用场景的不断扩容,全场景应用成为大势所趋,而共享充电的各种载体将聚集起巨大的线下流量入口,这为各领域通过精准广告推广获取新用户提供了更多可能。

自2012年铁路局改组成铁路总公司后,今年全国各铁路局也完成公司制改革,变更为集团公司,标志着国铁全面向经营型企业转型借助市场化方式提升旅客服务。畅充的可持续性发展模式有效解决了公共充电服务难以商业化,缺少盈利能力的掣肘,让便民不仅仅只能当一项公益服务。

而反观共享充电宝领域的一些服务商,眼下正陷入技术专利诉讼战的泥淖,而无暇顾及在快充技术研发方面苦练“内功”。

畅充的产品从提升公共便民服务切入,上市了站立式手机充电服务站和座椅式手机充电服务区两种兼具美观和实用性的成熟充电方案。美观上,畅充手机充电服务站/区使用了时尚而又极具辨识度的外观,与现代化公共场所匹配的同时又让用户能快速找到充电站。

充电便利性带来的用户体验的不断提升,无疑已经积累起了将其转化为流量入口的潜在爆发力。一个可以作为佐证的数字是,目前畅充科技手机充电服务站单个网点设备每天的扫码量最高可超过200次,近20万次。

畅充是国内公共手机充电服务领域的先行企业,其产品主要分布于机场、火车站、客运站、医院、旅游景点等大型公共渠道,畅充从2014年创立之初至今,始终专注于解决大众出行时的公共充电问题,致力于推动公共便民服务的发展,其产品设计也始终立足于公共便民服务之上。

不过,纪学锋也坦承,由于畅充过去精力都集中于充电本身,扫码成交的流量未转化为活跃用户流量。未来5年内,畅充将拓展2-3万个公共场所手机充电应用网点,同时将网点下沉到餐厅、便利店、地铁等公共场所。与此同时,畅充将开发一款APP,着力发展活跃用户,随着应用场景的扩容而带动用户流量的规模化。

大众出行场景中的公共充电需求始终无法得到满足,项目缺乏长期发展能力,公共充电服务拥有巨大的市场潜力。畅充的出现,正好弥补了机场、火车站等公共渠道充电服务的缺口。

2017年年底开始,畅充就与国内头部手机厂商建立深度合作关系,投入大量研发资金定制了国内首款快充电路板,可支持10项快充协议,几乎可覆盖市面上全部主流手机的快充技术。

公共场景的充电需求剧增,但是配套的充电服务却一直跟不上。尽管过去火车站等公共便民渠道也设有插座或是投币式充电站、广告机充电站等充电设备,但由于缺点过多,已无法满足市场需求。

独门秘籍3:应用场景入口大 流量变现更具想象空间

获得华瑞授信,与畅充目前所具备的三大优势密切相关。

成立于2014年的畅充科技,在共享充电行业还未方兴的时候,就似乎看出行业需求的痛点所在,在畅充科技创始人兼CEO米更林的带领下,将主要精力放在了针对上述痛点问题的新手机充电设备的设计研发上,这使得畅充至今已积累了包括软件、硬件、技术系统在内共计70余项国内外专利和知识产权证书,这其中就包含在手机快充方面所涉及的一系列硬件技术和设计指标。

实用性上,一方面采用电子支付方式符合移动支付时代的用户习惯。另一方面,站立式手机充电服务站可根据场地实际需求自由拼合组装;而新推出的座椅式手机充电服务区更是以人为本,严格按照人体工学结构设计,既不会影响公共座椅的结构空间和布局,又可以让旅客坐着充电,获得更私密的充电体验与短暂的休憩,升级了公共场景的公共便民服务。

根据预期,一旦畅充快充电路板开始投入市场,其设备的充电速度可提升3-4倍,让那些手机本身已拥有快充技术的出行一族,提前化解“缺电焦虑”。

充电服务属市场刚需,市场前景广阔

但对于共享充电行业,扎堆于咖啡厅、KTV、便利店等中小应用场景的获客推广,本身就由于入口的偏小而限制了流量规模,更限制了流量变现的想象空间,因此,目前共享充电行业除了充电付费带来的收入外,其他变现途径似乎还看不到爆发的苗头。

畅充科技凭何受到资本的“独宠”?这家此前在业内并未显高调的公司,究竟有何独门秘籍?共享充电告别烧钱获客阶段后,行业又将何去何从?

自共享充电宝诞生的第一天起,其前景被看好主要在于资本和从业者对于“手机应急充电”这一刚性需求客观存在的笃定,但潜在的“魔咒”也始终如影随形,有观点认为手机快充技术的不断迭代会让这种刚性需求变得脆弱。

这或许仅代表着共享充电宝领域头部企业的投资回报预期,非头部的公司这一数字更可想而知。无论如何,这一客观事实显然触动了资本的敏感神经,共享充电宝的盈利前景外界普遍担忧。

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